旭電馳科研推出支援 360KW 充電功率的 U-POWER 高速充電服務

針對電動車的充電需求，旭電馳科研推出 U-POWER 高速充電服務，採用液冷式充電槍，支援 CCS1 與 CCS2 充電標準，充電功率最高可達 360KW，大幅縮短充電時間。

隨著市場上有越來越多的電動車可選擇之後，消費者擁有與過往內燃機型的車輛不同駕駛感受，當然也有些缺點也慢慢浮現。電動車採用電池做為動力來源，充電是保持電力的方式，除了充電時間較長之外，在外面沒電時也不像燃油車可輕鬆找到加油站可立即補充。

(左起)旭電馳科研營運總監錢世勳、執行長陳鵬旭、董事總經理陳亮君

電動車的電池容量大，充電功率不夠高時就得花較長的充電時間，平常在家或公司可以較長的時間充電，但在外面臨時要充電時就希望越快越好。為了服務越來越多的電動車車主，旭電馳科研宣布推出 U-POWER 超高速充電服務，以高功率縮短充電時間，預計在四月底有臺北、臺南、恆春、臺東四站試營運，並在5月31日正式營運。

旭電馳科研的 U-POWER 超高速充電站採用飛宏 360KW 充電樁

電動車的充電時間與充電功率相關，理論上功率愈高且維持時間愈久，充電的時間愈短。為提供電動車車主最好的充電體驗，旭電馳科研的 U-POWER 超高速充電站，採用目前功率最高的飛宏 360KW 充電樁，在理想狀態下，使用液冷式充電槍可達最高功率，比起其他 200KW 與 120KW 充電樁，U-POWER 超高速充電服務可縮短充電時間。以Hyundai Ioniq 5 為例，使用 U-POWER 超高速充電從電量10%充至80% 最快僅需18分鐘。

U-POWER 超高速充電站具美規 CCS1 與歐規 CCS2 充電標準，支援電動車品牌眾多

除了高功率的超高速充電服務之外，U-POWER 更完整支援主流品牌車系採用的美規 CCS1 與歐規 CCS2 充電標準，如採用 CCS1 標準的 Audi e-tron、BMW iX、Hyundai Ioniq 5、Jaguar i-Pace、Kia EV6、Mercedes-Benz EQS、Porsche Taycan、Toyota bZ4X、Volvo XC40 Recharge…等。而自2021年第3季以後導入的 Tesla，將採用 CCS2 充電標準。也就是所有新電動車，都能使用 U-POWER 超高速充電服務，甚至比原廠擁有更快更好的充電體驗。

旭電馳科研宣布在四月底前，臺北、臺南、恆春、臺東的四個充電站將上線試營運，並在 5月31日正式營運。預計在上半年完成 15 個站，並在年底達到 25 個站。多數充電站將採 1250KW 電力配置，未來需求增加時可直接安置更多充電設備。而較大的充電站更規劃 2500KW 電力配置，未來較多充電需求時，仍能擁有不打折扣超高速充電服務。

至於充電收費方式，U-POWER 將採會員制收費，預計於四月底開始試營運，消費者以 App 加入會員綁定信用卡後，每度電(kWh)費用為 9元。非會員臨時使用充電服務可以用App 或現場刷 QRCode 後充電，每度電收費10元。此外 U-POWER 亦與車廠合作充電配套方案，如現購買 Hyundai Ioniq 5 與 Kona Electric 的車主均可獲贈 U-POWER 二年6000度的充電額度，未來也會有更多合作方案。