8000顆電動車電池研究打破耐用度擔憂

近日，英國電池診斷技術公司Generational發表《2025年電池效能指數》研究報告。

報告基於8000餘顆電動車電池實測數據，打破了大眾對電動車電池耐用度的擔憂，其中超過8年車齡的舊電池健康狀態中間值仍高達85.04%，遠超過業界預期。

據悉，此為英國迄今規模最大的電動車電池健康狀態實測研究，樣本涵蓋36個品牌、0-12年車齡、0-16餘萬英哩（約25.7萬公里）的純電、插電式混合動力及輕型商用車，核心聚焦電池健康狀態（SoH）此一關鍵指標。

報告顯示，所有樣本電池的平均健康狀態達95.15%，表現亮眼。其中，4-5年車齡電池健康狀態中間值為93.53%，即使是8-12年車齡的老舊電池，第25百分位數亦達82%，第75百分位數更高達90%，均顯著高於多數車廠設定的8年/16萬公里70%的保固標準。

研究得出結論：電池衰減並非系統性風險，里程亦非電池健康狀態的可靠預測因子，部分高里程新車的電池健康狀態甚至優於低里程老車，使用習慣與環境對電池狀態的影響更大。

報告指出，實際上，大多數電池耐用度已經等於甚至超過了電動車的整體壽命，考量電池技術仍在持續快速進步，此一趨勢未來只會更加明顯。

8000顆電動車電池研究 打破耐用度擔憂