NVIDIA Orin採用三星8nm製程，L5級自駕需750W功耗
在昨天的GTC China 2019大會上NVIDIA宣布了一款新核彈產品——DRIVE AGX Orin，這是下一代自駕平台，採用全新的NVIDIA GPU及12核ARM CPU，200TFLOPS的性能是上代Xavier的7倍。
為NVIDIA新一代系統級晶片，Orin由170億個電晶體管組成，整合了NVIDIA新一代GPU架構及12核的Arm Hercules CPU——CPU及GPU的具體訊息官方都沒公佈，下一代GPU應該是Turing之後的Ampere了，CPU是ARM Cortex-A77之後的下一代，有可能是Cortex-A78，主要採用7nm及5nm製程。
正因為Hercules CPU採用7nm或者5nm製程的，所以大家對DRIVE AGX Orin是很期待的，有可能首發5nm，最次也得是7nm吧，沒想到NVIDIA這次真的是保守到家了— —Computerbase網站爆料稱DRIVE AGX Orin使用的是三星8nm LPP製程，沒有台積電代工的份了。
DRIVE AGX Orin是2022年才會問世的也就是三年後才量產，而三星的8nm LPP製程實際上是三星10nm製程的改進版。要知道到了2022年，5nm都不算最先進了，台積電明年就要量產5nm了。不過話說回來了NVIDIA在製程上雖然摳了一點，但是對比Xavier還是有很大進步的，畢竟它也只是台積電12nm生產的，DRIVE AGX Orin用上8nm已經是很大進步了。
毫無疑問，使用三星成熟的8nm LPP可以大幅降低成本，不過能效上顯然是不能跟7nm、5nm相比的。根據NVIDIA的數據，L5級別的全自動駕駛可以使用2路DRIVE AGX Orin+2組GPU的方案，性能可達2000TFLOPS，這性能比得上一些超算了。當然代價就是功耗，這樣的系統功耗能達到750W，對比超算的話能效會很高了，Computerbase網站做了一個能效的計算，可以看看。
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