Arm Zena CSS 可協助製造商讓 AI 定義汽車開發時間縮短一年
Arm 宣佈推出 Arm Zena 運算子系統,預驗證且具備功能安全的平台將可加速軟體與晶片開發,協助汽車製造商將新車型的上市時程提前至少一年。
Arm 宣佈推出 Arm Zena 運算子系統(Compute Subsystems, CSS),這套標準化、預整合的運算平台可為汽車製造商大幅縮短開發周期,並讓軟體團隊在晶片尚未完成前即可提前開發,進而加速其新車型的上市時程至少提早一年。
目前汽車製造商最大的挑戰之一是如何將各項創新更快導入至汽車駕駛體驗,然而傳統的晶片開發時程往往導致產品延遲上市,使車輛製造商無法及時推出符合當前駕駛期待由 AI 驅動以及其它新功能。Arm Zena CSS 可加快產品上市時程,並將 AI 能力擴展至各類車型,協助汽車製造商在快速演進的 AI 定義汽車時代中維持市場競爭力。
(左起)Arm 主任應用工程師張富禎、Arm 應用工程總監徐達勇、Arm 車用事業部亞太區資深經理李安泰、Arm 車用事業部亞太區資深經理洪彰辰
Arm 在今年五月中時宣布旗下的產品組合,依照產品應用範疇而有新的命名,其中針對車用的產品將以 Arm Zena 名稱推出。為了讓車輛擁有更強大的功能,特別是 AI 相關應用,汽車製造商必須在不犧牲安全、電源效率與靈活性的前提下,擁有可擴展的運算能力。然而過往不同的車型可能採用不同的硬體平台,導致軟體移植到不同車型時幾乎都是從頭開始,導致開發時程拉長很多。
Arm Zena CSS 是將 Arm 2024年推出的 Automotive Enhanced IP 整合一起
而 Arm Zena CSS 可將晶片開發時程最多縮短 12 個月,並可為每個專案減少多達 20% 的晶片工程工作量,協助車廠與晶片供應商更快地推出搭載智慧語音與觸控介面、沉浸式數位座艙體驗、駕駛輔助與自動化功能以及即時環境感知能力的新款車型。
由於次世代汽車需在單一平台上同時執行多種工作負載,包括先進駕駛輔助系統(ADAS)、車載資訊娛樂系統(IVI)以及車輛控制系統,而且各自具有不同的安全等級要求與對即時性反應的限制。
第一代 Arm Zena CSS 架構方塊圖,包括16個 Cortex-A720AE 核心與安全島等功能
Arm Zena CSS 搭載 Armv9 車用技術(Automotive Enhanced, AE),是 Arm 首套專為 AI 定義汽車打造的預整合與預驗證的平台。在運算部分它採用 16 個 Armv9 架構的 Cortex-A720AE 核心,並針對 ADAS 與 IVI 應用提供最佳效能。
Zena CSS 更特別具有 Cortex-R82AE 驅動的安全島(Safety Island)設計,將各種最優先且最重要的安全功能設於此,提供故障管理、安全監控、系統控制與 SoC 開機等即時 ASIL D 等級的處理能力。
另外還有內建具備硬體信任根(Hardware Root of Trust)的 Runtime 安全引擎(Runtime Security Engine),透過 Arm TrustZone 技術可具有 SoC 等級的資安。
Arm Zena CSS 還具有彈性運用空間包括選用的圖形處理器、AI 加速器等以獲得差異化
針對車用環景與駕駛監控等 ADAS 應用,或是要連接更多攝影機時,可選擇搭配 Arm Mali-C720AE 車用圖形處理器以及 Mali GPU。
依照不同的應用方式讓 Arm Zena CSS 搭配擇不同功能或加入額外的 NPU 等設計
另外透過 CMN S3AE 則可提供 CPU 一致性與晶片對晶片連接能力。並可支援加速器與第三方屬邏輯元件的簡易整合,以滿足先進 AI SoC 設計多樣化的工作負載需求。
這套標準化運算平台可讓汽車製造商與晶片供應商重複使用架構與軟體,將可簡化系統開發與整合流程以加速全球汽車的交貨速度,同時精簡功能安全與資安的認證。過去針對每款車型與應用打造客製化的硬體與軟體,不僅成本高昂、耗時、繁複,驗證與認證工作更是沉重的負擔。
目前已經多家車廠(包括頂尖的電動車製造商)以及主要晶片供應商都已取得 Arm Zena CSS 技術授權或進入合作階段,預期在未來幾年,汽車產業中大多數業者都將採用 Arm Zena CSS 系列平台做為基礎進行開發。
透過雲端虛擬平台可立即在 Arm Zena CSS 上開發軟體,加速軟體上市時間
除了縮短晶片上市時程外,Arm 的合作夥伴也能透過 AWS、Cadence、Siemens 和 Synopsys 提供的雲端虛擬平台,立即在 Arm Zena CSS 上開發軟體,加速軟體上市時間。
在完整的生態系支援合作下,Arm Zena CSS 將能提供下一代 AI 定義汽車的體驗
在今日擁有超過 2,000 萬名的 Arm 開發人員生態系中,包括 Denso、GitHub、Green Hills、Mapbox、Red Hat、Panasonic Automotive 等皆可在共同的運算平台上,針對完整軟體堆疊進行開發與測試。Arm Zena CSS 採用多項開放標準建構而成,包括Autosar、COVESA、eSync 與 Virtio,並獲得 SOAFEE 支持。
過去五年採用 Arm 架構的車用晶片出貨量成長三倍,證明業界對 Arm 平台的信賴。如今 Arm Zena CSS 將是汽車製造商打造軟體定義、AI 驅動汽車的關鍵工具,讓開發工作更快速、更智慧且更有效率。結合 Arm 獨特的「雲端到車端一致性」的優勢,也就是雲端與車端使用相同的 Arm 架構進行開發與測試,從最小的感測器一路到採用 Arm 架構的雲端平台,其軟體都能無縫運作。
透過將晶片開發時程縮短 12 個月、降低工程資源投入,並讓軟體創新提早展開,Arm Zena CSS 將協助汽車製造商把 AI 車用體驗提早導入到前一年的車款。