還記得常拿來跟Gogoro比較的小牛電動車嗎？他們的CEO李一男已經被抓去關了

當初Gogoro推出的時候，由於同時間中國也推出小牛電動車N1，因此兩者常常被拿來比較。雖然兩者的定位相差甚遠，不過小牛電動車N1以不到台幣兩萬元的價格推出，還是吸引許多人的注意。不過，從2月開始，有媒體發現小牛電動車 CEO 李一男失蹤數月。從去年 8 月開始，他就沒在常州的辦公室出現過。
現在，李一男的失蹤事件的真相浮出水面。深圳市法院正式受理了這個案件，檢方指控稱，李一男及其妹妹通過內幕消息炒股獲利 700 多萬元，而且從去年 6 月開始，他就已經被深圳市公安局刑事拘留了。

李一男的經歷
李一男從 1993 年進入華為成為副總裁，到 2000 年創辦港灣網路，再到 2008 年成為百度 CTO、去年 4 月創立小牛，李一男的仕途一直順風順水。讓他陷入風波的事件，是 2011 年加入金沙江創投之後。

李一男加入金沙江後，專注無線通訊和網路等領域的投資，其中就包括華中數控，2011 年 1 月在深圳創業板上市。檢方指控稱：「李一男在2014 年4 月，通過其妹夫和母親的股票交易帳戶，滿倉武漢華中數控股份有限公司華中數控，成交額達到 1148 萬餘元，實際獲利 508 萬。他還讓其妹妹同期購買該華中數控，成交金額在 499 萬餘元，實際獲利有 236 萬餘元。」

而李一男之所以選股精準，是因為在華中數控並購重組的內幕資訊敏感期內（2014 年2 月 17 日-5月 26 日），與華中數控總裁李曉濤多次聯絡、接觸，李曉濤是李一男的大學校友，兩人曾在華為共事。

華中數控曾在 2014 年 2 月 17 日和相關企業洽談重組事宜，雙方參會人員簽訂了保密協議。而根據相關法律，內幕資訊敏感期的截止日期就是內幕消息公開時，華中數控從當年 5 月 27 日起停牌，而李一男及其親屬的交易行為，就發生在這段時間之前。

庭上，李一男否認自己內幕操作，稱與李曉濤私交一般，買賣華中數控是因為自己一貫的投資風格，也從未暗示過家人買入。

小牛電動車輪轂藏致命危機
從去年 11 月開始，也就是李一男消失之後，牛電科技接連遭遇麻煩，原因在於電動車前輪輪轂接連出現問題，與記者在深入小牛電動車討論群組後發現，反映輪轂有問題的人不在少數。如此一來，後續融資也將出現困難。

根據騰訊科技的報導，11月3日，廈門一位女士在騎小牛電動時輪轂斷裂，輪胎鎖死，剎車後整輛車往前翻過去，壓到了人身上，車上一家三口身上有不同程度的擦傷或流血。

另一位杭州小牛電動用戶也在12月29日中午騎著小牛電動外出時遭遇了同樣險情，在剎車時前輪輪轂直接斷裂，輪胎近乎脫落，人直接摔了出去，幸好前方的卡車剎車及時，才得以逃過一劫。

現在看來，CEO 深陷風波，小牛電動車未來將開向何方已經難說了。

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