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特斯拉自研自動駕駛芯片與NVIDIA交惡,NVIDIA強勢回擊

曾幾何時,特斯拉還是NVIDIA公司的客戶及座上賓,最近幾年中NVIDIA創始人黃仁勳每年都會在GTC大會上談自動駕駛汽車,推廣自家的Drive PX及Tegra等芯片,而特斯拉老總馬斯克也多次出現在GTC大會上給老黃站台,兩人私下里關係也不錯,老黃自己更是特斯拉汽車的高級用戶了,車庫裡就有幾輛特斯拉電動車,Model X剛發佈時老黃就第一時間拿到了。不過兩家公司的友好合作已經結束了,特斯拉開始放棄NVIDIA的自駕芯片改為自己研發,並且在昨天發布了自研的14nm工藝FSD芯片,號稱性能可達144TOPS,遠高於NVIDIA的產品。對於特斯拉的挑釁,NVIDIA這邊也不甘示弱,指出對方的雙芯片跟自駕的單芯片方案沒有可比性,而且特斯拉援引的Xavier性能只有21TOPS也是錯誤的,被低估了。
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對於特斯拉的FSD自動駕駛芯片,昨天我們詳細介紹過了,特斯拉曾經招募過前AMD首席CPU架構師Jim Keller來領導自家芯片開發,雖然去年就離職了,不過特斯拉自研的芯片並沒有受到影響。從特斯拉公佈的信息來看,其FSD自駕芯片採用了14nm FinFET工藝,三星代工,主處理器採用12核心ARM Cortex-A72處理器,頻率為2.2GHz,而神經網絡處理器了擁有32M的SRAM,雙核心,每個核心在2GHz頻率下擁有36TOPS的性能,所以雙核共有72TOPS的性能。整個主板就有了144TOPS的性能,所以特斯拉驕傲滴宣稱其自家芯片是最強的,性能遙遙領先NVIDIA的產品。
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特斯拉通過對比NVIDIA的產品來宣傳自己的自駕芯片,NVIDIA顯然不會高興,針對特斯拉的對比及評價,NVIDIA昨天也發表了聲明予以反擊。 NVIDIA指出特斯拉用自家的雙芯片自駕方案跟NVIDIA的單芯片自駕方案對比是沒有意義的。如果對比的話,NVIDIA的Drive AGX自駕芯片的性能高達320TOPS,遠高於特斯拉的FSD芯片的144TOPS,可以用於AI感知、路徑規劃等。

此外,NVIDIA指出特斯拉宣稱Xavier 的計算性能只有21TOPS是錯誤的,其真正的性能是30TOPS,而且單Xavier處理器的系統是輔助駕駛用的,不是全自動駕駛用的,後者需要更強大的性能。

PS:這裡要為特斯拉說句話,NVIDIA對Xavier處理器的介紹中,確實提到過其性能可達30TOPS,也就是30萬億次,但這時候TDP是30W,只不過Xavier並不是一直這樣高的TDP,20W TDP時性能就是20TOPS,符合特斯拉所說的21TOPS性能。

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Sean

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