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Thermaltake ARGENT E700 真皮電競椅 Design by Studio F. A. Porsche / 經典圓潤造型、真賽車基因

電競椅作為近年來玩家追求的配備之一,但不難發現真皮款式還是占少數,且對於汽車迷來說,想找到剛好又是知名車廠聯名款式更是少之又少,這次曜越科技推出用時多年,與 Studio F. A. Porsche 聯手設計出來的 ARGENT E700 真皮電競椅,外觀上融入許多保時捷的元素,桶型座椅也採用真皮及高密度泡棉,因此除了外觀之外,也能提供很好的舒適度。

規格:
顏色:火焰橘
皮革:真皮黑色
泡棉種類:高密度泡棉
FOAM DENSITY:65kg/m³
本體骨架:鋁合金與鐵
扶手:4D 扶手
扶手尺寸:24 公分 x 11 公分
托盤型式:隱藏式線控模組
氣壓棒等級:4
椅背型式:高背式
椅背調整角度:107° / 113° / 119° / 126°
可調整成型泡棉頭靠:上下調整
底座:鋁製五星腳
輪子型式:7.5 公分 PU輪
建議身高:170 公分 – 190 公分
建議體重:<150 公斤

 

ARGENT E700 火焰橘

ARGENT E700 是曜越與 Studio F. A. Porsche 聯手打造的一款高階電競椅,外觀上有著保時捷圓潤的線條,並使用了 UV 烤漆做表面處理,為了讓外觀上有更好的一體感,將手把與底座隱藏在坐墊下方外殼內,整體視覺上相較於常見的電競椅,多了幾分精緻感。

在設計上雖然外觀與賽車桶椅有幾分相似,不過基本上電競椅該有的功能或設計,在 ARGENT E700 上一樣都沒有少,像是頭枕的調整、4D 扶手、4級氣壓棒及金屬五爪底座,基本上該有的功能也都給好給滿。


→ ARGENT E700 有著超大的外箱。


→包裝側邊有特別標註重量,建議兩個人搬運比較合適。


→箱子內部最上層是五星爪,中間是椅背,底部是坐墊及其他配件,開箱後需要自行組裝。

 

首先外觀部分,可以看到整體線條其實就有點保時捷 718 座椅的即視感,不過相比於跑車座椅, ARGENT E700 在外型設計上會比較寬大一些,畢竟在電腦前不會需要克服側向 G 力,就不用做到太包覆,而相較於電競椅來說,整體尺寸也是大上一號,其實看上去更像老闆椅。

顏色部分這次筆者上手的是火焰橘的款式,雖然這次聯名款並沒有包含顏色,但這也是在賽車上常會看到的顏色,在烤漆工藝上採用的是兩面的 UV 烤漆,因此在顏色的飽和度呈現的就不會有廉價感,另外還具備不易退色及耐刮的特性,就不用擔心椅背會很容易出現刮痕。


→ ARGENT E700 正面外觀一覽。


→椅背可以看到 UV 烤漆在色澤呈現上非常的出色。


→扶手側邊有專屬的吊牌,特別的是吊牌掛繩採用的是皮革材質。

 

真牛皮材質、紅黑車縫線

在座椅部分,全部採用的是真牛皮材質,設計上使用的是 1 mm 厚度的皮革,其中比較特別的是,在座椅中間部分有特別使用穿孔的皮面設計,而在車縫線部分皮革之間就是使用紅色車縫線,而皮革與穿孔皮面使用黑色車縫線,如此一來既能讓整體看上去更有競技感,中間區域黑色車縫線就不會在長期使用下有明顯汙損。


→座椅正面一覽。


→在椅背中間藏有一個鋁合金曜越 Logo 銘牌。


→椅子上可以看到紅色車縫線勾邊。


→黑色車縫線。

 

頭枕部分採用的是獨立頭枕設計,外觀上與保時捷 GT 跑車座椅上的頭枕相似,都是上大下小的六角型造型,在設計上提供了隱藏式的上下調節功能,只需要輕輕上推或下壓就能做調整。

頭枕下方為寬大的肩靠,在設計上明顯的也是重現了保時捷 GT 跑車座椅上的造型,不過因為在電競椅上其實不太需要很強的包覆性,因此可以看到雖然也是有做造型出來,但就沒有很明顯的向前做包覆。


→上半部外觀一覽,採用標誌性的造型設計。


→獨立頭枕與椅背之間同樣可以看到橘色的烤漆。


→頭枕調整示意。

 

椅背部分雖然看上去設計比肩靠窄,但實際上也有 48 公分寬,基本上多數人乘坐上都不會覺得過窄,而椅子坐墊採用 U 型的設計,兩側設計上為接近垂直的包覆設計,兩側寬度為 46 公分,筆者實測基本上乘坐雖然不能做盤腿的姿勢,但實際上也不會有壓迫感,而由於整體都採用 65kg/m³ 的高密度發泡海綿,雖然用手按壓感覺偏硬,但實際坐上去能感受到整體支撐效果還不錯,同時也不會有過硬的感覺。


→椅背中間使用穿孔的皮革增加通風,兩側有包覆設計,但角度不是很大,算舒適取向。


→椅墊部分中間也有透氣網布。


→高密度發泡海綿有很好的支撐性,不易塌陷。

 

4D 扶手、4 級氣壓棒、金屬五星椅爪

扶手部分採用電競以上常見的 4D 扶手,不過可以明顯看出其中不同之處,就是在扶手上下伸縮時,往下降時中間支架直接藏入下方框體中,可以發現最低高度相較於一班電競椅來的更低,而可調整的部分還包刮前後、左右及水平旋轉。


→水平旋轉調節示意。


→左右調節示意。


→前後調節示意。


→上下調節示意。

 

由於底座在設計,採用的是集成式的設計,直接將整個托盤集成進底座設計中,因此調整上就靠兩側的隱藏式把手來控制,與一般椅子一樣右側調節椅子高低,左側則是控制椅子的後仰角度調節,與一般椅子設計不同,因為把手拉開後怕會撞到周邊物體,因此拉開後椅背後仰角度就會固定,可以將把手闔上,解開鎖定只需要稍微施力往後仰,聽到喀哒聲就代表鎖定解除,椅背就會慢慢彈回。


→把手與汽車的手把十分相似。


→椅背提供 107°、113°、119° 及 126° 的後仰鎖定調整。


→ 4 級氣壓棒。


→高度調整示意。

 

底部採用了鋁合金五星腳,表面使用拋光的處理,五星腳底部可以看到內部有結構加強設計,而底部則是搭配 PU 椅輪,採用的是 7.5 公分的尺寸,而 PU 椅輪具備靜音及比較不傷地板的特性,使用上用在木地板也不是問題。


→鋁合金五星腳。


→鋁合金五星腳底部有結構加強的設計。


→ 7.5 公分 PU 椅輪。

 

ARGENT E700 總結

這次曜越全新推出的 ARGENT E700 真皮電競椅,在與 Studio F. A. Porsche 合作之下,在整體的設計上都有別於傳統電競椅,除了造型上有保時捷的設計加持之外,整體在用料上也給到UV烤漆、真皮、等等,算是外觀與用料兼具的一款高階的。

在實際乘坐體驗上,最明顯的就是與傳統電競椅相比,在高密度的海綿及透氣的穿孔真皮加持下,確實在舒適度上有不錯的表現,長時間久坐也比較沒有悶熱感,只可惜雖然筆者坐上去不會覺得卡卡,但腿部卻時左右沒有空間伸展,但還是不影響整體使用體驗。

Thermaltake ARGENT E700 真皮電競椅一共有 6 個顏色,三款一般色分別是冰河白、太空灰及風暴灰,售價 37800 元,而特殊色火焰橘、競速綠及海洋藍則是 39800 元,如果玩家想要一款真正有賽車基因的電競椅,那麼就可以考慮看看這款由曜越與 Studio F. A. Porsche 合作打造的 ARGENT E700 真皮電競椅。

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